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868338	維新	団地のアベさん:あじゃーっす！！維新新人に幹事長が忠告『絶対に調子に乗らないように』初めての議員会館・国会に緊張（2021年11月10日） @YouTubeより	維の中の蛙、東京を知らず	Twitter	団地のアベさん@g770092	0	0	2	5	0.00	0.00	0	2024-05-18 03:12:58	2021-11-17 17:04:08	YouTube 忠告維新新人国会議員会館幹事長調子緊張 2021年11月10日	-803160	View
872625	フォースエンジン	国会事故調査報告書BOT:日本では、IAEA（国際原子力機関）での5層の深層防護の考え方に対して、第4層を知識ベースの対策という位置づけとして規制対象としなかった。また起因事象としても内部要因のみを考慮し、広範囲の事象を想定しないパッチワーク的な対応であったため、SA対策の範囲が非常に狭いものとなった。	国会と国民のあいだ	Twitter	国会事故調査報告書BOT@BOT_Jikocho	0	0	4	5	0.00	0.00		2024-05-18 03:00:15	2021-12-10 17:24:28	IAEA 深層防護事象起因事象内部要因 SA対策国際原子力機関範囲規制対象 @知識ベース	-803160	View
872486	インターネットマーケティング	国会事故調査報告書BOT:SA対策の検討開始当初の1993年には通産省内で「実力ベースでSA時に確実に動く」ものとするべきではという議論も出されたが、以降現在に至るまで「知識ベース」の自主対策の位置づけが変わることはなかった。	国会と国民のあいだ	Twitter	国会事故調査報告書BOT@BOT_Jikocho	0	0	1	5	0.00	0.00		2024-05-18 03:14:45	2021-12-09 23:54:10	通産省内議論 SA対策実力ベース SA時自主対策検討開始当初知識ベース 1993年 @知識ベース	-803160	View
872427	インターフェース	国会事故調査報告書BOT:1991年の安全委員会の共通懇報告書において「AMは原子炉設置者の「技術的能力」いわゆる「知識ベース」に依拠するもので、現実の事態に直面して臨機の処置も含む柔軟なものであって、安全規制によりその具体的内容が要求されるものではない」と明記されている。	国会と国民のあいだ	Twitter	国会事故調査報告書BOT@BOT_Jikocho	0	0	19	1	0.00	0.00		2024-05-15 17:49:40	2021-12-09 23:27:44	臨機 AM 処置共通懇報告書事態原子炉設置者安全規制現実能力 @知識ベース	-806580	View
822489		【鉄道利用者のみなさまへ】明日、令和3年1月20日（水）より、首都圏で概ね30分程度の終電繰り上げが実施されます。ご利用の路線についてはこちらをご確認下さい。#鉄道 #電車…		Twitter	国土交通省@MLIT_JAPAN	8038	4480	2	1	0.11	0.56		2024-05-16 07:29:19	2021-01-20 15:18:10	終電繰り上げ路線みなさま	-805800	View

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